[追風] 2013年馬拉松賽事回顧

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1.2013/1/5:第8屆南投泰雅盃大腳丫森林馬拉松賽;限時6.5H

開春第一場,會參加這場賽事就是看中它的風景漂亮,而且十點才起跑。在台灣十點才起跑只能用不可思議來形容,耳聞賽事品質也不錯,所以決定來跑跑順便觀光。

起跑點就設在泰雅渡假村裡,訂房也有選手優惠,起床後也不用趕,而且十點才起跑,相當愜意。

不過老實說十點起跑的確是有點晚,氣溫頗高,全馬先往市區方向跑,第一折返點設在糯米橋,再往山區跑,這時候遮陰物才多了起來,景色也開始精彩;第二折返點設在惠蓀林場。接近惠蓀林場時,應該是22K~26K(折返點),爬升坡度頗陡(550m->798m),對我來說難度頗高。惠蓀林場門口居然設了麵攤,著實心頭煎熬。

最高點也是折返點,有蛋糕咖啡可以享用,相當貼心,不過。。。喝咖啡時我還挺害怕的,因為常常會引起腸胃蠕動過速症頭。

折返點溫度頗低,跑回山下溫度又開始飆高,不知道是不是因為這樣冷熱溫差過大,異常疲累,最後以6:11:51收工。

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讓人吃也不是,不吃也不是的豐盛補給。

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北港溪(?)的景致。


2.2013/2/24:東京馬拉松;限時7小時

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東京馬拉松應該有接觸跑步活動的人應該都聽過這場賽事的品質,所以就簡單帶過。

這次是第二度參賽,今年東馬開始名列World Marathon Majors的一員,賽事品質當然是有保證的。完賽限時時間七小時,相當適合初馬選手,整個東京幾乎是封城讓給跑者享受,尤其銀座那一帶,民眾夾道歡迎之熱烈,根本就是跑者的星光大道。整場比賽就像City Tour一樣,帶你逛遍東京重大景點,精采度跟受歡迎度只能給破錶的讚。

但是變成世界六大賽後,變得超難抽,2014年身邊聽到有抽中的人比例大為下降。

這場當時自認跑得還不錯,首度跑進5小時內,4:46:25完賽。(不過現在回頭來看,只會覺得怎麼這麼慢…XD)

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東京鐵塔

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還是要帶亮一點的帽子比較好找

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後悔沒買的紀念海報,上頭有所有參賽者的名字。


3.2013/5/26:2013苗栗72快道國際馬拉松;限時6.5H

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遠望新東大橋(其實是好想回家)。

位於家鄉的比賽,不用趕車,又是住家裡,環境也熟悉,怎麼算好像主場的表現應該要比較好,但是結果就是反其道而行。

這場比賽從苗栗縣體育場出發,都在苗栗市區的外環道跟快速道路上進行,完全沒有遮陰,這天又是大太陽,所以體溫根本飆高到無法運作,跑到21公里折返點後的回程幾乎都在散步。

還記得是跟一位專業級玩化石的張大哥一路聊天走回來,不然我應該在中途的快速道路交流道就溜下去,叫家人來接了。

本來應該會被關門,不過最後3公里時算了一下時間,發現好像還有機會完賽,所以又緩緩地跑了起來,接近終點體育場時,聽到廣播正在倒數,又擠出點力量衝了下去,剩一兩百公尺時,廣播竟然傳來說關門時間已到,活動結束,整個人就像洩氣的氣球一樣。

這時,廣播突然又說,我們再等一下好了,看看還有沒有人回來~

所以當我進場時,看台上,跑道兩側的人都在歡呼,第一次當最後一名,感覺還真不錯。後來我才知道終點的人歡呼的這麼兇,是因為我跑完他們就可以收工的緣故。

這場全馬,6:29:29完賽。

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苗栗縣體育場起跑。
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失敗的跳起來拍照的畫面。(誰拍的阿~~)

 


4.2013/6/2:2013NUSKIN新北市國際奧林匹克路跑賽

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途中風景(完全沒印象是哪)。

這場是半馬,從上一場比賽開始,大概都是為了8月的100公里賽事而準備,所以跑得比較勤一點,有點以賽養賽的味道。

另一個參賽原因就是我還蠻喜歡用跑步的方式去認識一個城市,雖然大學是在台北市念的,但是對於淡水河另一邊的風景始終是又熟悉又陌生。所以板橋辦這場比賽,就直接來參加了。

不過這場也是跑在快速道路上,一樣烈日當頭,體溫一樣飆高到有點不能呼吸,孤獨地跑著,把風向接受器開到最靈敏,有絲毫的微風吹來都會讓我精神為之一振。

最後2:41:18收工。

不知道是不是天氣太熱的緣故,這一帶的風景我還是一點印象都沒有。

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很迷糊的一場,還是不知道是什麼橋。


5.2013/6/9:美瑛健康馬拉松(びえいヘルシーマラソン2013)(日本)

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這場陪跑兼練習性質,風景超優,還蠻認真地寫了紀錄:[追風]2013美瑛健康半程馬拉松,這邊就不囉嗦了。

 


6.2013/6/30:第28回佐呂間湖100km超馬(サロマ湖100kmウルトラマラソン)(日本);50K關門8小時

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草地上的出發點

對,這場比賽就是村上春樹跑過的那場100公里馬拉松。這場賽事我只是觀摩,只敢報50公里,這場比賽100公里關門時間是13小時,所以還不敢越級直接挑戰這場100公里。

終點是設在常呂町的運動中心,而50公里跟100公里出發點又不一樣,完全兩個方向,當初報名後沒有好好先研讀內容,錯過接駁車的申請時間,所以對交通很苦惱,後來打電話去問,才知道前一天報到時也是可以繳錢申請。

不過最後還是拜託F一同從札幌租車前往會場,然後請F開車接駁,順便應援。租車還是靈活度比較高。

這場風景超優,無敵優,補給也很棒,很難想像這邊人煙稀少,加油的人群還是不時會出現。但是初次參加這樣賽事,挫折感很重。50公里與100公里約在100公里的跑者賽事的68公里左右會合,之後就是同樣的路線。本來還覺得自己跑得不錯,但是與100K的跑者並肩齊跑之後,發現這些人多數速度依舊不慢,雖然我追過了一些百K跑者,但是我被更多的百K跑者輾過。。心靈創傷之大,難以形容,當下只覺得這些人。。。是人嗎?

後面30K大概都在這種心情下度過的。。。

這場賽事應該會找時間仔細記錄一下,印象最深的還是跑到一半時,有隻不知道是鷹還是隼的猛禽,低空從我頭上飛過時,清楚地看著它抓了一隻魚。。。偉哉~北海道~

第二次跑50K,5:53:34,比在冬山河快了半小時,算有進步吧~

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心靈受創傷的背影。

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絕讚的景色。

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春麗跟那位不知道哪個漫畫的主角都是跑百K的。

 


7.2013/7/21:第一屆探索雙貓之美《跑貓空、搭貓纜》山徑越野賽

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應該是政大附近的景色。

這場13.5K,短距離的山路賽。本來是要找阿德教練去河邊練跑,結果就很臨時地被帶來參加這場比賽。貓空大概大學畢業之後就很少來了,所以練習兼觀光。出發點在捷運站旁的空地,之後沒多久就是無止盡的上坡,好像也有下坡吧,總之痛苦的記憶總是比較深。

跑到快10K時,只覺得怎麼絲毫沒要折返的跡象,那這樣不就要跑到天荒地老,雖然國內賽事里程標錯也是常事,但是心裡還是一肚子火。

後來才發現原來所謂的雙貓路跑,是貓空+貓纜,跑到貓空,搭貓纜下山。。。一整個誤會。(下次再不看秩序冊阿~)
13.5km,1:34:28。

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起跑。

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下山時,貓纜的水晶車廂,不用加錢也不用預約,不知道為什麼就是沒人排隊。。。

 


8.2013/8/11:第3回北オホーツク100kmマラソン(日本);限時14小時

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出發前與吉祥物合照。

本年度最嚴酷的挑戰,100公里馬拉松。

過程太痛苦了,暫時不想回想,總之,我很開心我跑完了,開心是跑完之後才發生的化學效應,跑的過程中,尤其後面30公里根本就是地獄,完全感受不到跑步的樂趣,還好有F在路邊不斷打氣加油,其實這一帶的路被管制的有點亂,但是F還是都很厲害地找到路,適時地在路邊出現應援,真的是我能跑完百K的一大功臣。

雖然很痛苦,但是你問我2014年會不會再參加類似的比賽,我想大概還是會吧!(白川鄉100K我來了。。。)

13:10:13完賽,關門是14小時,但是這樣的時間拿去佐久間那一場還是會被關門。。。在加油吧~

跑完後,水泡沒處理好,還得了蜂窩性組織炎。。。暈~

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50K,換裝再出發。

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終點,是終點!!


9.2013/8/25:2013北海道馬拉松(日本),限時五小時

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今年就這場最爽!

如果說今年度只能選一場我心目中的金牌賽事,我大概會選這場吧!

雖然這場比賽關門時間很硬,但是獎牌實在是太美了。。。就硬著頭皮給它報了。。。

經過這場比賽,我覺得人的潛力是會被環境所激發的,關門五小時,中間還有好幾個關門點,一開賽每個跑者都瘋了一樣地往前衝,就深怕一個不小心就被關門,在這種氣氛下,就一路被大家領跑著,水都是拿了邊跑邊喝,食物補給站更不敢多做停留。這根本不是我跑馬的風格阿。。。

折返點過後才跑個一兩公里,理論上根據我不慢也不快的速度,對向應該還是有不少人出現,但是居然空空如也,再過一會兒,關門收容車就緩緩出現了,有沒有那麼殘忍阿。。。

跑到37K左右,應援團學姐C跟F終於出現在路旁,看看時間應該不會被關門,就在路邊大快朵頤了起來。。。說真的可以好好吃頓東西。。。真好。。。(喂~你是來跑馬的吧!)

4:15:16,個人今年最佳,不知道明年還能不能有機會往前推。。。

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出發點大通公園。

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就是為了這塊獎牌。

 


10.2013/9/22:北海道トレイルランニング大会2013 inルスツ70km(日本)

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山上的風景還是最美。

這場是為了參加環富士山越野大賽而選的積分賽,在台灣沒有這麼長距離的越野賽,所以只好出國比賽。XD

留壽都這場比賽累積爬升高度4,080m,其實賽道型態很多元,馬路,林道,登山道,過溪都有,比跑馬拉松有趣多了,第一個山頭從300多一口氣爬升到1100m,再下山後,腿都快不是自己的了,最後因為經驗不足,水帶太少,補給也帶不夠,後面還有三個山頭,跑到28K就棄賽了。

雖然有在爬山,也有在跑馬拉松,但是這樣的1+1根本不等於2,越野賽是另外一個世界,這場要檢討的太多了,從內在的心態到訓練,以及外在的裝備跟補給,都得好好重新檢視規畫。

不到中午就被收容車[遣返]回終點,曬著午後溫暖的陽光,看著一個一個通過終點門完賽的選手,看似愜意,其實心裡百感交集阿~

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警惕一下,只帶這樣是跑不完的。

 


11.2013/10/20:2013艋舺盃全國馬拉松賽

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感謝補給王拍攝。

艋舺馬一直都聽說是場不可錯過,補給超豐盛的賽事,缺點就是賽道要折返跑好幾趟,稍嫌單調,對於看風景樂趣大於拼成績的我來說,難免心裡就嘀咕了起來。

這場賽事的規畫是當LSD跑,再加上太魯閣馬,田中馬,三場LSD練下來,預期神戶馬應該可以跑得不錯。當然啦,人算不如天算,神戶馬最後還是跑得不好。

艋舺馬真的吃得還不錯,所以達到自己要求的3小時30公里目標後,就開始散步看風景,每個補給站我都給它好好地品嘗了一番,非常滿足,很意外地竟然還有提供啤酒,路旁還有卡拉OK伴唱車幫忙加油,更絕得是還有跑者下去一起唱,真是歡樂的一場比賽。拜這場比賽之賜,我也終於知道哪裡是馬場町了。。。(遮臉)

是說,會後還有辦桌跟提供簡易沖澡設施,真的是蠻貼心的賽事阿~

艷陽下,微風中慢慢逛回來,最後4:42:57收工,不過感覺里程不太夠就是了。

 


12.2013/11/2:2013太魯閣峽谷馬拉松

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慣例。

太魯閣馬拉松是我在路協辦的比賽裡唯一會參加賽事,本來以為不喜歡路協的人不多,這場比賽比完才發現網路上對路跑協會有怨言的人還真是滿坑滿谷,讓我頓時一點都不孤獨。

由於地震跟下雨的關係,全馬就縮水變半馬,而會場一樣亂糟糟,不過因為參加過很多次,都已經有了對策,也不會感受到什麼不愉快,反正都自力救濟就對了。

從起跑就下雨,一路濕到底,中間還被對向來車激起的水花潑了整身,一度還以為自己在拍電影。。。

這場也是練跑性質, 2:00:05跑回終點。

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本年度最上鏡頭獎。

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優美的峽谷,百看不膩。

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在終點令我一直掉淚的兇手,不是感動,是這些肌樂好像都噴不用錢!

 


13.2013/11/17:神戶馬拉松(日本);限時七小時

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完全牽制教練成功。

這場比賽相當年輕,今年才第三屆,去年跟大阪馬撞期,但是報名人數18000人依舊爆滿,魅力度頗高;神戶本來就是個觀光都市,隨便數數觀光亮點大概就有:六甲山夜景,神戶牛排,甜點,爵士,異國風情建築物,港區新開發區。。。周邊還有OUTLET,明石大橋,遠一點到姬路城,淡路島都算是守備範圍。

本來跟教練阿德有賭注,賭注是神戶牛排一客,希望重賞激勵下能跑出今年最佳成績,結果臨時接了一個採訪案子,採訪途中沒有好好練習,也沒好好顧好身體,導致暈眩發作,所以最後整個目標就退守,希望完賽就好。

年紀越長,真的是只剩一張嘴。

報名填4:30,結果被分在D區。之前查資料知道神戶馬賽道很窄,但是跑起來還真是無敵窄,前10公里大概都是在夾縫中求生存,速度忽要加速,忽要減速,完全跑不出配速,一直到過了明石大橋的折返點之後,跑者才疏散開來,才跑得比較流暢,但是一過30K後,整個人就崩潰了。。。勉強撐到32K就不行了。。。之後就是停停走走,直到終點。

這場風景真的不錯,推薦給來跑觀光馬拉松的朋友,要拼成績的,建議厚著臉皮把預定完賽時間填快一點,不然就是一路被卡。

整場賽道裡我最喜歡的不是看見鐵人28號的那一刻,鐵人28號由於因為是背光,所以只能看到剪影,而是跑在國道2號上有一段賽道很窄(須磨浦那一帶吧),山陽鐵道跟JR鐵道分據公路兩側,而更旁邊是瀨戶內海,陽光灑在海面上波光粼粼,而兩側鐵道也正好有列車通過,一去一返,讓我聯想起侯孝賢珈琲時光結尾列車交錯的場景,在這裡,人車船同處在一個時空框景裡,但各自朝著自己的方向奔馳而去,整個充滿著激勵人心的能量。

不過最後一段在港島繞圈圈湊里程,就感受稍嫌無聊了。。。這場比賽跟阿德教練一路互相牽制,阿~~不對,是相互扶持,最後還一起進終點,終場4:30:24完賽,不好不壞,明年再接再厲。

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起跑點。

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亮點。

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瀨戶內海風景。

 


14.2013/12/8:第一屆貓貍山古炭窯路跑

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Photo by Fred Li

半馬,家鄉的迷你賽事,依照慣例,就是跑不好,變成魔咒來著?

賽道以苗栗市山區道路為主,這裡雖然是苗栗市的後花園,但是對這裡很陌生,每次來都不知道自己跑在哪裡,很常迷路,趁著這次機會總算搞清楚一些地名。

賽道前段下坡居多,後段上坡佔多數,頗為吃力,不過風景很優,遮陰路段也不少,跑來涼爽,適合拿來當以後的練跑路徑。水站間隔有點糟糕,中間有段距離幾乎沒有水站,完賽獎牌日期還刻錯,這種烏龍還是頭一次遇上。

沒帶相機,變裝跑,2:44:58完賽,目前半馬成績裡最糟糕的一場。

以上。