[群馬] 超甜美的谷川岳湧水 - 冒險JUJU野郎自然塾

這天開往新潟的路上，覺得有點累，進関越隧道前就趕緊開進谷川岳PA休息一下。為什麼進這隧道前要趕快先休息一下勒？因為這個関越隧道將近11公里，真的很怕跟開雪隧一樣開到睡著。

関越隧道（関越トンネル）位於群馬新潟交界，隧道穿過谷川岳，長度頗長，下線10,926 m，上線11,055 m，2015年首都高的山手隧道通車前，一直都是日本最長的公路隧道。関越隧道的另一頭就是越後湯澤，不過這個隧道不是川端康成筆下雪國的那個隧道，畢竟當時川端康成搭的是火車，不是自己開車。

谷川岳PA有兩邊，上下行分開，互不相通，日本大部分休息區都這樣設計。往越後湯澤方向（下行）的建物比較新穎，往東京方向（上行）的則比較老舊一點。順便跟大家補充一下道路小知識，日本上下行通常是以開往東京的方向來區別，往東京是「上行」，離開東京是「下行」，「上京」這詞常看日劇的應該都常聽到，這樣就很好記了。

以上都是嘮嘮叨叨的充字數開場，重點是想推薦給大家這個休息站的「谷川の六年水」。北海道的居住經驗讓我大概都不太會在外頭裝什麼名泉名水，不過這個「谷川の六年水」取水處就在建物的入口，非常顯眼，幾乎每個路過的人都會停下來裝一罐帶走，而且拿一堆空瓶空罐來裝的人還不少。實在是太多人在裝，引起了我的好奇心，於是我上車後又下車，用山貓裝了一瓶試試，沒想到還真的是很甜美，超好喝。回程的時候又特別繞進谷川岳PA，裝了一大堆帶回家飲用。

查了一下資料，這裡水的硬度是7.9，被歸類為超軟水，所以直接喝，泡茶，泡咖啡，料理都非常適合。雖然我不知道這個6年是怎麼估算出來的，不過很推薦大家路過時裝個水再繼續上路。不管是上行還是下行的休息區都有小路跟外頭相通，所以不上高速公路的話，也可以走山路抵達休息站的外圍，再走路進去裝水。

裝水都是無料，免費的。

順帶一提，這裡餐廳的モツ煮（大腸的燉煮料理）很美味，肚子餓的話可以來一份定食，超下飯。

休息站外頭走路大概十分鐘有個「鈴森の湯」的溫泉，有興趣的話也可以去泡一下（有雪的時候就別去了），這邊它就強調它是「二千万年水」，超硬水，含豐富礦物。才隔幾百公尺，就從六年變兩千萬年，日本的地質真的是很有趣啊！